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| 點(diǎn)擊：2241 次 發(fā)布時(shí)間:2018/2/28 15:21:48 |
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物流業(yè)在國(guó)際商業(yè)社會(huì)中發(fā)揮的作用日益重要,。2011年時(shí)全球物流收入就已達(dá)9810億歐元，而到2020年時(shí),，全球物流服務(wù)市場(chǎng)有望以每年3%的速度持續(xù)增長(zhǎng),。羅蘭貝格管理咨詢公司與巴克萊銀行近期共同發(fā)布《全球物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析》(Global Logistics Markets – Trend Analysis)的報(bào)告指出，物流業(yè)也迎來(lái)新機(jī)遇,，如地區(qū)市場(chǎng)更加重要,、電子商務(wù)壯大、更多行業(yè)領(lǐng)域需要特種服務(wù)等,。
“市場(chǎng)環(huán)境不穩(wěn),、線上市場(chǎng)日益強(qiáng)大、市場(chǎng)轉(zhuǎn)向亞洲,、針對(duì)特定行業(yè)和需求的運(yùn)輸服務(wù)需求不斷增多等現(xiàn)狀,，都讓物流企業(yè)必須考慮新的企業(yè)戰(zhàn)略與投資方案�,！绷_蘭貝格合伙人楊珊娜說(shuō)道.
地區(qū)市場(chǎng)日益重要
地區(qū)市場(chǎng)對(duì)物流的影響日益明顯,。2011年，該領(lǐng)域的物流服務(wù)市場(chǎng)同比大幅增長(zhǎng),，亞洲與歐洲尤其突出,，漲幅分別為19%與22%。其中,，東南亞的需求非常大,。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)讓物流企業(yè)更加關(guān)注一些增長(zhǎng)前景良好與高利潤(rùn)的領(lǐng)域，例如汽車,、消費(fèi)品與工業(yè)品領(lǐng)域,。楊珊娜說(shuō)：“歐洲與北美汽車市場(chǎng)已經(jīng)飽和，對(duì)物流企業(yè)的影響非常大,，物流企業(yè)應(yīng)關(guān)注具有可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng),。”
目前,，中國(guó),、日本與印度主導(dǎo)亞洲的合同物流市場(chǎng)。從現(xiàn)在起到2017年,，包括中國(guó),、印度尼西亞、泰國(guó),、馬來(lái)西亞,、菲律賓以及越南等在內(nèi)的新興市場(chǎng)內(nèi)物流業(yè)均將大幅增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率超過(guò)10%,。雖然東南亞已發(fā)展成為新的物流聚集區(qū),，但是當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施還未達(dá)到西方標(biāo)準(zhǔn)。“除了新加坡與香港,，該地區(qū)亟需向交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資,。”巴克萊銀行德國(guó)聯(lián)席CEO亞歷山大· 多爾(Alexander Doll)說(shuō)道,，“中國(guó)具有豐富經(jīng)驗(yàn),，因此將發(fā)揮重要作用，中國(guó)正在積極幫助鄰國(guó)發(fā)展他們的基礎(chǔ)設(shè)施,�,！�
電子商務(wù)影響未來(lái)物流業(yè)格局
電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展是影響未來(lái)物流業(yè)格局的又一大趨勢(shì)。2011年,，德國(guó),、英國(guó)和法國(guó)的電子商務(wù)交易份額占比均較前一年增長(zhǎng)了14%。這一發(fā)展現(xiàn)象為全球物流行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī),。但同時(shí),，B2C所要求的更短的產(chǎn)品生命周期和運(yùn)送時(shí)間也帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。
“物流企業(yè)必須能夠承擔(dān)運(yùn)量很小的運(yùn)輸,，并且做到低價(jià)。這就壓縮了物流供應(yīng)商的利潤(rùn)空間,�,！绷硪恢靥魬�(zhàn)在于物流供應(yīng)商在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)布局：“物流企業(yè)應(yīng)該盡可能擴(kuò)展在各地的轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，更多的接觸到終端客戶,。要做到這一點(diǎn),，他們必須投資建立新的轉(zhuǎn)運(yùn)站、運(yùn)輸隊(duì),，保證在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上一定的占有率,。”楊珊娜說(shuō),。
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