蘇州物流
(記者馬翠蓮)近日,，德勤發(fā)布了由商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局發(fā)起,，德勤研究中心撰寫的《中國物流投資促進(jìn)年度報告2015—2016》(以下簡稱“報告”),，全面分析了2015至2016年中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
報告表示,，自2014年《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》發(fā)布以來,，中國物流業(yè)以降本增效為核心,，在戰(zhàn)略發(fā)展層面整合資源，發(fā)展核心競爭優(yōu)勢,，自此中國物流業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段,。蘇州物流
報告指出，2015年是“十二五”的收官之年,�,？傮w而言,，中國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變。中國物流業(yè)結(jié)束了過去10多年的高速增長,，增長速度逐步放緩到6%左右,，2015年全國社會物流總額累計值達(dá)219.2萬億元，可比價累計同比增長5.8%,。物流業(yè)也開啟了溫和增長下的全面轉(zhuǎn)型,，與內(nèi)需相關(guān)的社會物流高速增長，物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的同時質(zhì)量也在穩(wěn)步提升,。
報告還指出,，隨著高端制造業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)流通規(guī)�,；�,、集約化程度持續(xù)提高以及供應(yīng)鏈的柔性化發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)時代對企業(yè)物流效率也提出了更高的要求,，特別是對冷鏈物流,、醫(yī)藥物流、汽車物流為代表的精細(xì)物流智能化訴求強(qiáng)烈,。例如,，中國的冷鏈物流市場是一個高度分散的市場，全國有超過50萬家第三方物流服務(wù)提供商,，但即使其中規(guī)模較大的企業(yè),，亦僅占有不到2%的市場份額;冷鏈上下游不缺乏一些小冷庫，但中間環(huán)節(jié)斷鏈明顯,。
報告稱,，近十年來，快遞業(yè)實現(xiàn)了迅速擴(kuò)張,，業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長率達(dá)到30%左右。隨著轉(zhuǎn)型升級深化,，行業(yè)壁壘提高,，行業(yè)集中度穩(wěn)定，中國快遞業(yè)逐步進(jìn)入成熟期,，具備了上市條件,。預(yù)計在未來兩年，將繼續(xù)有快遞物流企業(yè)陸續(xù)登陸資本市場,。隨著快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型的深化,，中國快遞行業(yè)已經(jīng)具備了兼并收購的條件。兼并收購不僅將成為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)壯大自身,、降低成本的一條有效途徑,，也會成為行業(yè)發(fā)展的重要推動力,。蘇州物流
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