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溫州物流待“破繭”
點(diǎn)擊:2846 次  發(fā)布時(shí)間:2011/12/22 9:52:22  

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   全國(guó)范圍內(nèi)治理“三超一疲勞”的行動(dòng)還在進(jìn)行當(dāng)中,。這個(gè)行動(dòng)的目的是為了保障大家的交通出行安全,,但是一部分車主為了逃避查處,,多拉多賺,,偷偷地把車子進(jìn)行了改裝,企圖讓一些超載幾十噸的貨車在過(guò)高速公路收費(fèi)站地磅的時(shí)候蒙混過(guò)關(guān),。

    首先要說(shuō)的是,,超載車這種瞞天過(guò)海的小伎倆騙得了磅稱,卻騙不過(guò)治超人員的眼睛,。這輛拉甘蔗的大貨車就是昨天被路政執(zhí)法人員扣下來(lái)的超載車,,它的秘密就在車底。

    【柳桂高速公路運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司桂林稽查中心主任陳俊宇:在這個(gè)地方裝了一個(gè),,用這個(gè)頂起來(lái),,可能你要到下面這里你才拍得到,后面還有一個(gè),,就在傳動(dòng)軸的梁上面,,這里頂住鋼板,下面頂住大梁,,通過(guò)液壓的方式把車子頂起來(lái),,給下面著地,抬起,,前輪過(guò)了以后,,它通過(guò)把后輪頂起來(lái)給重心前移,后輪在過(guò)磅的時(shí)候,,就減輕后輪的重量,,達(dá)到偷逃通行費(fèi)的目的�,!�

    從車底可以看到,,在貨車底后輪很隱蔽的位置,分別裝了兩個(gè)很不起眼的液壓頂,。當(dāng)超載車過(guò)磅時(shí),,司機(jī)在駕駛室里按下兩個(gè)紅色按鈕,就能啟動(dòng)這兩個(gè)液壓頂,。

    但是這兩個(gè)液壓裝置到底是如何騙過(guò)磅稱的呢,?治超員讓司機(jī)小何重新過(guò)磅,給我們進(jìn)行了演示,。

    這是第一輪,,大貨車正常過(guò)磅,。在桂林治超檢測(cè)站的顯示屏上顯示,,車輛總重44.82噸,車子限重4噸,,超重4.82噸,。

    第二輪,,大貨車再次過(guò)磅。當(dāng)車子前輪過(guò)了磅秤之后,,司機(jī)小何按下了紅色按鍵,,記者看到整個(gè)車子后半部分就頂了起來(lái)。當(dāng)?shù)谝唤M后輪壓過(guò)地磅,,小何故意把車子停了一下,,然后再讓第二組后輪碾過(guò)地磅。

    第二輪過(guò)磅,,稱量結(jié)果與之前大不一樣,。總重變成了38.94噸,,沒有超過(guò)限重,。原本超載的車變成了沒有超載。

    跟那些一頂頂?shù)魩资畤嵉拇蟾鐐兿啾�,,小何超�?噸多算是小巫見大巫了,。但他說(shuō),他裝這種用來(lái)逃避治超的液壓裝置,,花了5000多元,,就想靠著這個(gè)裝置蒙混過(guò)關(guān)多拉一點(diǎn)、多賺點(diǎn)運(yùn)費(fèi),,沒想打錯(cuò)了算盤,。記者了解到,小何拉的是甘蔗,,屬于農(nóng)產(chǎn)品,,如果不超載的話是可以免費(fèi)通行的。但是由于超載了,,就不能享受優(yōu)惠政策,,必須按照規(guī)定計(jì)重繳納過(guò)路費(fèi)。這樣算下來(lái),,小何違法超載,,反而不劃算。

    【司機(jī)小何:是去哪里裝的(液壓裝置),?是在南寧那邊,。是什么人介紹你去裝的?外面那種小廣告,,看到了打電話問(wèn),,就像那種治病廣告一樣。因?yàn)楝F(xiàn)在什么都貴,我們也是說(shuō)句實(shí)在話也是被逼的,,哪個(gè)也不想多拉,,說(shuō)句實(shí)在話哪個(gè)愿意超重,我們也不想超,,你不多拉一點(diǎn),,根本就沒錢,運(yùn)價(jià)這么低,,油又這么貴,,超載誰(shuí)都知道是危險(xiǎn)的,但是不超載根本沒辦法生存,�,!�

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