蘇州物流運(yùn)輸合理化的重要作用意義體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面可歸結(jié)如下：
物流過程的合理運(yùn)輸,，就是從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā)，按照貨物流通規(guī)律,，運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,，合理利用各種運(yùn)輸方式，選擇合理的物流運(yùn)輸路線和物流運(yùn)輸工具,，以*短的路徑,、*少的環(huán)節(jié)、*快的速度和*少的勞動(dòng)消耗,，組織好貨物的物流運(yùn)輸與物流配送,。
（一）物流運(yùn)輸合理化，可以充分利用運(yùn)輸能力,，提高運(yùn)輸效率,，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的合理分工，以*小的社會(huì)運(yùn)輸勞動(dòng)消耗,，及時(shí)滿足國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸需要,。
（二）物流運(yùn)輸合理化，可以使貨物走*合理的路線,，經(jīng)*少的環(huán)節(jié),，以***時(shí)間，取*短的里程到達(dá)目的地,，從而加速貨物流通,，既可及時(shí)供應(yīng)市場(chǎng)，又可降低物資部門的流通費(fèi)用,，加速,，減少貨損貨差，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
（三）物流運(yùn)輸合理化,，可以消除運(yùn)輸中的種種浪費(fèi)現(xiàn)象,，提高商品運(yùn)輸質(zhì)量，充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的效能,，節(jié)約運(yùn)力和勞動(dòng)力,。否則，不合理運(yùn)輸將造成大量人力,、物力,、財(cái)力浪費(fèi)，并相應(yīng)地轉(zhuǎn)移和追加到產(chǎn)品中去,，人為的加大了產(chǎn)品的價(jià)值量,，提高產(chǎn)品價(jià)格，從而加重需求方的負(fù)擔(dān),。
（四）合理組織貨物物流運(yùn)輸,，有利于加速社會(huì)再生產(chǎn)的進(jìn)程，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù),、穩(wěn)定,、協(xié)調(diào)地發(fā)展。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本要求,，組織貨物的合理物流運(yùn)輸,，可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)地向消費(fèi)地轉(zhuǎn)移，加速資金的周轉(zhuǎn),，促進(jìn)社會(huì)再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,，保持國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、健康地發(fā)展,。
（五）貨物的合理物流運(yùn)輸,，能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低物流成本,。運(yùn)輸費(fèi)用是構(gòu)成物流費(fèi)用(成本)的主要組成分,。物流過程的合理運(yùn)輸，運(yùn)輸作業(yè)所消耗的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)占的比例*大,。就是通過運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇。
（六）合理的物流運(yùn)輸,，縮短了時(shí)間，加快了物流速度,。運(yùn)輸時(shí)間的長短決定著物流速度的快慢,。所以物品運(yùn)輸時(shí)間是決定物流速度的重要因素。合理組織物品的運(yùn)輸,，可使被運(yùn)輸物品的在途時(shí)間盡可能縮短,，能達(dá)到到貨及時(shí)的目的，因而可以降低庫存物品的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)加快物流速度的目標(biāo),。因此,，從宏觀的角度講，物流速度的加快,，減少了物品的數(shù)量,，節(jié)約了資金的占用，相應(yīng)地提高了產(chǎn)品的使用效率,，同時(shí)也促進(jìn)社會(huì)在生產(chǎn)過程,。進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化,。運(yùn)輸合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程,，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,、降低物流成本的目的,。
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